Vastavalt paigaldusasendile võib selle jagada auto esi- ja udutuledeks; vastavalt valguse eraldumise põhimõttele võib selle jagada sõiduautode udutuledeks ja LED-udutuledeks. Audi on hiljuti välja töötanud laser-udutulelaterna.
Õhus hõljuvate vee- ja tolmuosakeste põhjustatud hajusast peegeldumisest põhjustatud ebaselge vaatevälja heledate filmide nähtuse mahasurumiseks on kõige olulisem blokeerida nähtav valgus vertikaalsuunas. Lisaks on difusiooninurga suurendamiseks horisontaalsuunas vajalik ühtlane valguse jaotus. Valguse värvus on valge või kahvatukollane.
Valgusallika hõõgniit on konstrueeritud reflektori paraboolse pinna fookuspunktis ja peegeldub peegeldi poolt, moodustades optilise teljega paralleelse ja kiirgava valguskiire. Valgusjaotuse hajutiklaas hajub ja murrab tala laia horisontaalse tala moodustamiseks ning muudab selle valguse kuju ja valgustuse vastavaks regulatiivsetele nõuetele. Eesmise udutulelaterna kapoti eesmärk on blokeerida hõõgniidilt helkuri ülemisse ossa paistvat valgust, nii et selle valguse jaotusel on selge piirjoon, see tähendab ülemine ja alumine tuli. Valgusjaotuse valgusserva ülemises osas peaks see olema võimalikult pime ja horisontaalne hajuminurk alumise ereda ala mõlemal küljel peaks olema 50 °, moodustades vasaku ja parema külgmise heleda ala, et kohtuda nõuded mitte pimestada ja ohutu juhtimine. Tagage head valgustingimused.